莫斯科地铁是世界上最大的地下铁路系统之一，以其宏大的建筑规模和华美的地铁站风貌闻名于世。

　　1935年正式通车，布局由市中心呈放射状延伸，间以环形线路，密布于城市地下，沟通市中心和郊区绝大部分住宅区，串联莫斯科9个火车站中的7个，以及市内的10多个广场。

　　整个地铁系统有100多个车站，早期建成的车站均有其独特风貌，经过建筑师和艺术家的精心设计，以不同的历史事件或人物为主题，采用五颜六色的大理石、花岗石、陶瓷和彩色玻璃镶嵌出各种浮雕和壁画装饰，辅以华丽的照明灯具，富丽堂皇的大理石地面，美不胜收，故有“地下宫殿”之美誉。如1972年建成的街垒站，是为纪念1905年俄国起义工人在此设立街垒，抵抗沙俄军队而建的。其柱墩和隧道镶以红色大理石，拱顶白色，嵌以锯齿状壁灯，地极为花岗石，整体风格深沉肃穆。

　　莫斯科地铁一直被认为是世界上最漂亮的地铁，这得益于产生于30年代的设计思想：苏联应当有最美丽的地铁。当时苏联政府作出了这样的决定：莫斯科地铁应当成为地下的艺术品宫殿。在这里丝毫没有置身于地下的感觉。地铁车站铺设了几十种大理石，配以各种灯铈、壁画、雕塑等艺术品，其中一些作品美妙绝伦，令人流连忘返。

　　MENDELEEVSKAYA 「门捷列夫站」

　　中央大厅顶上原子结构形状的吊灯向人们叙述着原素周期表发明者门捷列夫的生平。

中央大厅