苏联МТП技术保障车
来源：2003年10月24日 国防在线 2010年08月02日
| 国别 | 苏联 |
| 名称 | МТП技术保障车 МТП Машина для Технического Обеспечения |
| 研制单位 | 苏联 SU |
| 生产单位 | 苏联 SU |
| 现状 | 完成生产 |
| 装备情况 | 苏联 |
| 概述 以БТР-50П装甲人员输送车的底盘改装的МТП技术保障车自70年代以来服役于苏联陆军，用于抢救和修理装甲人员输送车和БМП步兵战车，还可为加油卡车难以到达的前线部队运送燃油。该车有三防密封装置，可在沾染地区用于三防侦察。 结构特点 该车的机动部件与БТР-50П履带式装甲人员输送车基本相同。抢救设备包括固紧装置、推拉设备、两根钢绳和滑轮。拖杆拉力为78.4kN(8000kgf)，利用滑轮组后，可增大到147kN(15000kgf)。吊车的最大起吊重量为1500kg，吊臂可展开到2.85m。 油泵结构紧凑，可用桶装或用容器将油料输送给其他车辆的油箱。泵的喷嘴排量为52L/min，无喷嘴时为65L/min。油泵可由车载24V电源系统供电。 该车一个明显特点是修理间可以高高竖起足以使乘员站立工作，其中有供3名乘员睡眠的空间(2 个睡吊床，1人睡在贮藏箱上)。修理间可以加温和密封，还有供乘员作用的突击步枪和机枪射孔。 修理和保养设备有G-74发动机和4个12V起动蓄电池，焊接和切割金属用的全套设备，1个40L的氧气瓶，乙炔发生器，替换用的压缩空气瓶，液压压力机以及其他工具和设备。灵敏测试仪和电工工具存放在能防冲击的紧凑金属盒中。 |