苏联ПМР-2、ПМР-3和ПМЗ-4拖式布雷车
来源：2003年10月31日 国防在线 2010年08月02日
| 国别 | 苏联 |
| 名称 | ПМР-2、ПМР-3和ПМЗ-4拖式布雷车 ПМР-2、ПМР-3иПМЗ-4 Прицепные Минны |
| 生产单位 | 苏联 SU |
| 装备情况 | 华约成员国和接受苏联援助的国家 |
| 概述 ПМР-2、ПМР-3拖式布雷车是苏联的早期产品，而ПМЗ-4拖式布雷车是70年代发展的较新车型，适用于布设苏联各种反坦克地雷。目前仍在华约诸国和接受苏联援助的国家中服役。 结构特点 ПМР-2拖式布雷车由6×6卡车或БТР-152(6×6)装甲人员输送车牵引(车内乘员7人)，由两轮挂车上装两个布雷槽构成的。布雷槽上设有1个开阔的反坦克地雷装填口，地雷沿着有双滚轮的传送带滑下，进入分配机构，间隔为2m或4m。地雷布设在地表面，必要时可埋入土中。链传动分配机构由安装在控制盒内的3工位拉杆进行控制。ПМР-2的布雷速度是10～12枚/min，载雷数为120枚。 ПМР-2布雷车有1个布雷槽、1个操作手坐在两轮挂车上，可选择表面布雷或300，400mm的埋雷深度，同时还控制地雷间隔。该车通常由专用改进的БТР-152(6×6)装甲人员输送车牵引，车上储雷架中存放120枚TM-46或类似反坦克地雷，按4m雷距布雷，5min内可以布设1个500m长的雷场，上述两种布雷系统如果换用其他牵引车，载雷量可以改变，如ЗИЛ-157卡车可载200枚；БТР载100～130枚；УРАЛ-375可载350枚。 ПМЗ-4拖式布雷车与ПМР-3相似，但载雷数为200枚。 性能数据 乘员(作业手)4或5人 车长3m 车宽2m 车高2.5m 轮胎规格7.50×20 布设地雷型号TM-46反坦克地雷 布雷间距(雷距)4～5.5m 埋设深度(软地)300～400mm 工作速度 地表面布设4～10km/h 埋入土中2～3km/h 布雷速度10～12枚/min 储雷数120枚 装雷时间10～12min |