苏联АТ Л和АТ ЛМ轻型履带式火炮牵引车
来源：2003年11月06日 国防在线 2010年08月02日
装有CHAP-2雷达的АТ-ЛМ轻型履带式火炮牵引车 
АТ-Л轻型履带式火炮牵引车 | 国别 | 苏联 |
| 名称 | АТЛ和АТЛМ轻型履带式火炮牵引车 АТЛиАТЛМ Лёгкие Артиллерий |
| 生产单位 | 苏联 SU |
| 现状 | 完成生产计划 |
| 装备情况 | 华约成员国、中东和北非地区的国家 |
| 概述 АТЛ火炮牵引车于1953年问世，是M-2轻型履带式火炮牵引车的后继车。该车曾广泛地用于牵引160mm、240mm迫击炮；122mm、152mm榴弹炮和57mm高炮等火炮。目前已被6×6卡车取代。而有些炮兵分队仍用作牵引车，主要执行其他特种任务。其变型车有雷达车，如装苏式CHAP-2和APCOM-2雷达；推土车，在车前装推土铲，以4km/h速度在软地上行驶时，推土量为80～90m3/h。AT-ЛМ则是1956年问世的改进型。 结构特点 АТЛ的3人驾驶舱位于车体中央，发动机在前部，载货舱在后部，备有可卸弓形件，篷布罩和可放倒的后档板。全封闭全钢驾驶舱内有3块挡风玻璃，外面两块在顶部铰接。顶部右侧有圆形观察窗。舱内的座位最多可供12人乘坐。悬挂装置是扭杆式的，有6对负重轮，诱导轮后置，主动轮前置，还有3对托带轮。АТЛМ有5对大负重轮，主动轮前置，诱导轮后置，无托带轮。 性能数据 驾驶舱座位1+2个 车重 空车6300kg 载荷8300kg 最大载荷2000kg 牵引负荷6000kg 车长5.313m 车宽2.214m 车高(至驾驶舱顶)2.180m 车底距地高0.350m 履带中心距1.900m 履带宽300mm 履带着地长3.005m 单位压力44.1kPa(0.45kgf/cm2) 公路最大速度42km/h 行程300km 燃料储备300L 攀垂直墙高0.6m 越壕宽1m 涉水深0.6m(有些车能涉水1m) 发动机 生产公司ЯМЗ 型号ЯМЗ-204ВК 类型4缸水冷柴油机 功率/转速95.6kW(130马力)或9.3kW(135马力)/2000r/min |