二战中威风凛凛的T34 　　俄第四代主战坦克T-95想象图

　　　　进入21世纪后，“非对称战争”成为新的战场主题，在地面战场，大规模装甲集群突击已经成为“明日黄花”。作为装甲突击力量的中坚——主战坦克，似乎只能在反恐战争中给步兵打掩护，或充当“移动炮台”的角色。然而，随着火炮技术的进步、作战网络的完善，俄罗斯的主战坦克已开始了“钢铁蜕变”。也许就在今年夏天，人们就可以在“2010年度俄罗斯武器展”上一睹T-95的风采。俄罗斯国防部副部长马卡罗夫大将说，T95坦克比西方国家领先了10年！真的这么酷么？

　　“酷”是吹出来的？

　　2010年初，传说中的第四代坦克——俄罗斯T95坦克再次成为热门。先是在1月，印度网站刊发俄罗斯将量产T95的消息，并称印度将购入若干。近日，又据俄罗斯兵工厂高层透露，T-95坦克可能在夏天的军展上亮相。

　　虽然俄军把T95吹得天花乱坠，但外界反应也并非只是敬仰。怀疑，从一开始就未曾平息。

　　有俄罗斯自己的军事专家提出质疑。他们认为，如果传说中的T95是在上世纪80年代中期前苏联军工系统研制的基础上继续的，那么首先80年代的技术到现在已经陈旧不堪，不能代表最先进水平；而前苏联解体后俄罗斯军工曾有很长一段时间受制于政治和经济形势，近乎停顿。直到今日，以俄罗斯的经济能力，是否真的可以研制并大规模装备如此先进的坦克，实在值得怀疑。鉴于此，有专家认为，所谓的T95根本不是什么第四代坦克，仅仅是第三代坦克T-90的改进型。由于直到今天，T95都没有真正完全亮相，所以此说法的真伪难以判断。

　　实际上，T90坦克才是现在俄军坦克的主流。目前俄罗斯军方已经装备了500辆T90，海外订单则多达1000辆。据称，俄罗斯将逐渐把现役部队的T90增加到1500辆左右，但每年增加的数量大约不超过100辆,这从一个侧面也说明“换装T95”尚且是遥不可及的传说吧。

　　“酷”了很多年

　　其实关于T95的神话，已经流传了多年。据说，早在上世纪80年代，因为苏制坦克T72在第四次中东战争中表现不佳，军方就想要研制出一款新型坦克，全面盖过西方，以一吐愤懑。研究正搞得紧锣密鼓，不料平地惊雷，前苏联解体了。此后，俄罗斯对内经济衰退，经费不足；对外一改美苏争霸的战略，全面回缩并寻求与西方亲善，这款研制中的超级大杀器，自然中途搁浅。

　　然而进入新世纪后，一方面俄罗斯经济复苏，另一方面以美国为首的北约连续东扩，步步紧逼，国内分裂主义，恐怖主义分子又嚣张作乱。这种情况下，俄罗斯又把尘封多年的T-95当宝贝抬了出来。

　　2007年底，俄罗斯国防部副部长马卡罗夫大将对媒体宣称，T95坦克将在2008年完成实验，并在2009年装备到部队。一时之间，世界军事观察员的眼光都聚焦到了俄罗斯。然而2008年过了，2009年过了，关于T95坦克，却并未有什么新动静。时隔两年多的今日，俄方再次放出消息，究竟是下的毛毛雨，还是又一次雷声大雨点小的炒作，也只能拭目以待。

　　新闻解读

　　到底酷在哪儿？远程秒杀敌方目标

　　火力苏制T型坦克素来以火炮口径大著称，达到了125毫米。而T95可能装备152毫米口径滑膛炮。不仅是炮管变粗，专用的炮射导弹将成为T-95的“远程撒手锏”，可命中7000米之外的敌方坦克，可以正面击穿1200毫米厚的装甲！再加上自动火控系统，数字化目标辨识，使得其命中率在80%以上，作战威力倍增。

　　防护性普通的坦克，乘员为了操纵火炮，必须坐在炮塔里，这个高耸的炮塔也就成为敌方火力最好的目标。而T95采用了智能火炮和自动装填系统，无须专门的炮手操纵。这样，T95的乘员不必坐在闷热危险的作战舱中，而可以坐在隔绝开的乘员舱中。整个坦克上也削去了高耸的载人炮塔，取而代之的是一个低矮的无人炮塔，大大减小被命中的危险。

　　设计T-95贯彻了典型的俄式风格，将火力强、重量轻、外形低矮的理念发挥到了极致，是典型的“小车扛大炮”。采用了强度高、韧性好的全钛合金模块化装甲，还安装了“窗帘”光电干扰装置和“演技场”全自动防护系统，以对敌方的反坦克导弹进行截击，其防御能力与第三代坦克不可同日而语。

　　其他T95坦克装备了最先进的燃气轮发动机，能以每小时75乃至85公里的高速疾驰700公里。它还配备了智能悬挂系统，能根据路面情况自行调节车体高低。这样，坦克高速运动中的稳定性也大大提升，既能减轻人员疲劳，更能增加射击精度。总之，若T95性能真的如俄罗斯宣布的那样出色，那么它对现在世界上任何一种其他型号的坦克，那都是“秒杀”的差距。

　　它的对手

　　美军战场轻骑兵擅长远程偷袭

　　与俄罗斯集中力量发展主战坦克相比，财大气粗的美国干脆搞出一整套“未来战斗系统”，该系统极为庞大，几乎涵盖了所有陆军主战装备。其中的“载员战斗系统”当前代号为XM1202型战车。这种轻型坦克将成为美国陆军未来的“战场轻骑兵”。

　　与俄罗斯一样，美国也开始在坦克轻型化上下工夫，XM1202型战车甚至能用C-130运输机空运。在火力方面，XM1202型战车也毫不含糊，装备有120毫米火炮、12.7毫米口径机枪和40毫米自动榴弹发射器，在2名乘员操纵下，既能用曲射火力打击远程目标，又能以平射火力实施“点杀”，有效射程超过8000米。

　　XM1202型战车还可利用作战网络共享其他平台的信息，并用主炮对目标发动超视距打击。“未来战斗系统”项目负责人克利夫曾自豪地表示，“就算一辆敌方战车在很远的地方，作战网络同样能将其图像发给XM1202型战车，我们完全可以击毁10公里之外的目标。”

　　可见，在未来美国的作战网络中，XM1202型战车是一个重要的“装甲节点”，在侦察卫星、无人机和其他传感器的支援下，它完全无需看见对手，就能实现远程精确打击。

　　本组稿件据北京晚报

　　俄军坦克T型台

　　T34坦克

　　1940年，前苏军开始生产装备T34型坦克。其全重32吨，主炮口径76毫米，最大时速55公里。T34革命性地采用了斜面装甲，大大增强防护力,是二战中前苏军的主力坦克。

　　T44坦克

　　二战后期，德军反坦克火力日益增强，前苏军遂在T34基础上增强防护，研制出T44。不过直到德国投降，该坦克也只生产了100多辆，错过了一显身手的机会。

　　T54坦克

　　是二战后前苏军的主战坦克。全重36.5吨，主炮口径100毫米，最大时速48公里。

　　T55坦克

　　在T54基础上增加弹药基数和发动机功率，最大时速提高到50公里。1961年装备部队，并有多种衍生车型。

　　T62坦克

　　全重37.5吨，主炮口径115毫米，最大时速50公里。50年代后期研发，1964年装备部队，并大量出口。但在1973年中东战争中暴露出射击速度慢、火炮俯角小、火控系统较差等问题。

　　T64坦克