乌兹别克斯坦将淘汰安-24苏制飞机

    亚心中亚网讯译者:刘景信。乌兹别克斯坦国有航空公司宣布,自2012年1月1日起,乌兹别克斯坦将停飞安-24苏制飞机。这一举措是计划之中的:安-24飞机已严重老化,基本上已完全达到了使用寿命。

    乌兹别克斯坦“Узбекистон хаво йуллари”国有航空公司总经理瓦列里·江指出:“安-24的总设计师将这种类型的飞机的使用寿命确定为30年或2.5万个小时。过了30年它的使用寿命就开始被拖长。现在我们有足够数量的伊尔-114-100飞机。安-24飞机将被停止使用。”

    此前,乌兹别克斯坦已经淘汰了俄罗斯的伊尔-86、伊尔-62、图-154和雅克-40飞机,这样一来,从明年起担负乌兹别克斯坦空中客运任务的将只有西方国家和塔什干飞机制造厂生产的飞机。乌兹别克斯坦的客运飞机中已经有10架空中客车飞机和7架伊尔飞机,它们都集中在塔什干。

    安-24和它的军用版安-26一样都是安东诺夫设计局设计的,它可以运载4吨物资或50名乘客飞行3000公里。安-24飞机噪声大、乘坐舒适性差但实用。从1959年到1979年在基辅和伊尔库茨克生产了约1200架这种飞机,其中的300架目前在俄罗斯、独联体、亚洲和非洲国家仍在使用。