亚心中亚网www.xjjjb.com讯译者:刘建芳 乌兹别克斯坦外交部称关于滞留塔吉克斯坦铁路货物的报道是不真实和毫无根据的。
乌兹别克斯坦外交部召开新闻发布会宣布,最近一段时间,根据塔吉克斯坦官方代表又一次散布关于乌兹别克斯坦滞留塔吉克斯坦铁路货物的虚假的不真实的报道,而且很多通讯社都转载了这个报道。
乌兹别克斯坦外交部表示,塔吉克斯坦违背客观事实和基本逻辑,还在继续报道:乌兹别克斯坦滞留了塔吉克斯坦铁路货物,这影响了塔吉克斯坦经济安全和稳定。这是对乌兹别克斯坦所谓“铁路封锁”的挑衅。
在提到事实和统计数据时,乌兹别克斯坦强调塔吉克斯坦当局提供的声明是不符合事实,是没有事实根据的。
根据乌兹别克斯坦海关官方统计数据,塔吉克斯坦过境货物并没有减少,而且还在稳定增长。2010年1-9月塔吉克斯坦过境乌兹别克斯坦中转的铁路车皮总计57192个,总重3094984.7吨,比2009年同期增长了1780个车皮(220304吨)。
乌兹别克斯坦铁路的数据也正证明1-9月塔吉克斯坦过境乌兹别克斯坦中转的货物比去年同期有所增长。
而且塔吉克斯坦代表的发言还与他们自己的统计数据相矛盾。据塔吉克斯坦官方统计,1-9月塔吉克斯坦对外贸易额总计26.34亿美元,比去年同期增长了3.6%,其中出口增长了14%,进口保持去年的水平。塔吉克斯坦外贸主要是通过连接乌兹别克斯坦的索格特、杜尚别和哈特隆铁路来保障的,这样如果真有铁路封锁,塔吉克斯坦外贸还能达到这样的水平吗?
一个简单的事实也可以证明塔吉克斯坦索赔是不合理的,即大规模的人为地滞留这么多的火车车皮在技术上是行不通的,因为塔吉克斯坦没有足够地方停放这些车皮,这可能导致国家铁路的瘫痪,从而给乌兹别克斯坦经济带来很大的影响。
乌兹别克斯坦外交部强调,根据现行的双边和多边协议,乌兹别克斯坦必须充分履行向塔吉克斯坦或从塔吉克斯坦中转货物的职责。
通过乌兹别克斯坦中转的塔吉克斯坦铁路货物滞留的问题一部分是技术和物流的原因,还有一部分是铁路货流增加,国家铁路基础设施落后造成的,因此在一些路段不得不进行维修-改建工作。
同时,乌兹别克斯坦说增加货流是为了执行国际协议,保障阿富汗的非军事和人道主义物资。
乌兹别克斯坦表示愿意以建设性的态度解决问题,秉承诺希望通过谈判寻求双方都可以接受的解决办法。塔吉克斯坦毫无根据的指控和没有确定的事实,不仅对乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦之间睦邻友好的关系不利,同时还会破坏两国信任和相互理解的关系。
主办单位:中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所
地址:北京市张自忠路3号 邮编:100007 信箱:北京1103信箱
电话:(010) 64014006 传真:(010) 64014008 E-mail:Web-oys@cass.org.cn