社科网首页|论坛|人文社区|客户端|官方微博|报刊投稿|邮箱 中国社会科学网
当前位置 >> 中亚研究网 >> 正文

吉交通部介绍中-吉-乌铁路建设第一阶段

来源:2012-02-22 2012-2-21 亚心网

    亚心中亚网www.xjjjb.com讯译者刘建芳 吉尔吉斯斯坦交通通信部向Tazabek提供了国家铁路信息。

    现在吉尔吉斯斯坦铁路网比较分散,是不同长度的短线路。全境铁路线全长424公里,其中有连接国家北部和哈萨克斯坦,南部和乌兹别克斯坦的国家铁路,还有一些连接西-南地区、大型工业点、居民点和费尔干纳铁路圈的铁路。

    同时吉尔吉斯斯坦交通部还介绍了中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路建设第一阶段的情况:

    项目实施的时间:从2012年到2018年

    计划税收的数额:所得税-4900万索姆

    社会资源-13500万索姆

    所需原料资源(倍增效应):混凝土-15.5万立方米

    碎石-95万立方米

    水泥-17.4万吨

    总价值188600万索姆

    提供就业机会:1万个工作岗位,在铁路开发进程中需3500人

    投资来源:国外

    计划生产量:铁路长度-268.4公里

    长48.9公里的隧道

    长20.9公里的桥梁

    5个会让站,4个车站

    项目总价值:20亿美元

    可行性技术报告总价值:500万美元

    施工:吉尔吉斯斯坦交通通信部

    吉尔吉斯斯坦铁路国有公司

    项目实施后预计可以缩短从东亚到中亚国家的路程,节省7-8天的时间,同时还可以促进国际贸易、旅游和经济合作。

    项目可行性有中国铁道部和吉尔吉斯斯坦设计-调查研究所共同完成。

主办单位:中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所

地址:北京市张自忠路3号 邮编:100007 信箱:北京1103信箱

电话:(010) 64014006 传真:(010) 64014008 E-mail:Web-oys@cass.org.cn